Niemiecka gospodarka weszła dynamicznie w nowy rok. Obiecujące nastroje wzrosły w styczniu bardziej niż się spodziewano. W niemieckich firmach panuje

znakomity nastrój. Rząd Republiki Federalnej Niemiec przewiduje, że niemiecka gospodarka rozwijać się będzie szybciej niż oczekiwano do tej pory. Najważniejszym skutkiem rozwoju gospodarczego ma być powstawanie nowych miejsc pracy. Szacuje się, że przyrost ten zapewni zatrudnienie około 240 tysiącom osób. Kolejną dobrą informacją jest to, że stopa bezrobocia spadnie o 0,1% i utrzyma się na poziomie 6,7%. Koalicyjni partnerzy zapowiadają redukcję nierówności społecznej, płacy minimalnej, wprowadzenie ostrzejszych reguł czasu pracy.  Dzięki tej koncepcji wzrost gospodarczy można było osiągnąć dzięki popytowi na rynku wewnętrznym. Konsumenci przyczyniają się do wzrostu koniunktury.  W 2013 roku  w niemieckiej gospodarce odnotowano wzrost o 0,9%. Obecnie do najważniejszych gałęzi przemysłu należy zaliczyć wydobywczy, hutniczy, chemiczny, motoryzacyjny, farmaceutyczny oraz elektroniczny. Wizytówką niemieckiej gospodarki jest obecnie przemysł motoryzacyjny Volkswagen, Opel, Mercedes, BMW. Niemcy mają jeden z najlepszych systemów opieki zdrowotnej na świecie. Wszystkie zdrowotne ubezpieczalnie zakończyły rok 2013 nadwyżkami.

 A.O.

Zabłocie jest jednym z nielicznych terenów, gdzie znajduje się strefa ekonomiczna dla żywieckich firm z tradycją, ale również dla firm, które się osiedliły w Żywcu i stanowią ważny potencjał gospodarczy dla tego rejonu. Są często dobrą wizytówką dla Żywca w kraju i za granicą. Do takich firm na pewno zaliczają się Browary Żywieckie, Ponar Sp. z o.o., BOLIX SA, Hutchingson Poland Sp. z o.o. i nie tylko.

Wszystkie firmy zajmujące się produkcją muszą wyprodukowany towar dowieźć do odbiorcy lub przywieźć zakupiony surowiec. Aby było to możliwe, potrzebny jest własny transport lub podnajęty spedytor, który wykona daną usługę. Do tej pory funkcjonowało to jako tako, tylko dlaczego nie mogłoby być lepiej i dlaczego na terenie Żywca nie ma nowych inwestorów? Otóż do tej pory nie zadbano o to, żeby znalazł się zjazd z obwodnicy S-69 na ulicę Leśniankę, co by pozwoliło na szybsze przemieszczanie się pojazdów ciężarowych. Obecnie stoją w korkach i obciążają dodatkowo miasto spalinami, co nie przynosi żadnego pożytku dla firm ani dla środowiska. W przeszłości wyszła nawet inicjatywa od  firmy Hutchinson Poland, która chciała partycypować w kosztach budowy zjazdu z obwodnicy na Leśnianke. Takiej zgody nie wyraziła Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad. Jeden z poważnych przedsiębiorców mówi, iż miasto nic nie robi dla przedsiębiorców.

Tutaj pracuje parę tysięcy osób, a mogłoby więcej.  Ten rok będzie dla wielu firm osiągających wielomilionowe obroty bardzo ciężkim okresem. Każdy sobie zdaje sprawę, że zamknięcie mostu przy braku drogi ekspresowej S-69 z brakiem zjazdu na teren strefy przemysłowej spowoduje gigantyczne korki, z których nie będzie można się wydostać. To spowoduje, że wyjazd będzie okupiony wielogodzinnym staniem w korkach. Kogo z przedsiębiorców będzie na to stać? Czy władze tego miasta mogą sobie pozwolić na decyzję zamykania firm, które są dla tego regionu gwarancją egzystencji dla wielu tysięcy mieszkańców?

STOWARZYSZENIE RTSiR KORBIELÓW-PILSKO ZAPRASZA WSZYSTKICH CHĘTNYCH DO WSPÓLNEJ

AKCJI: „Czysty Potok i Czysty Szlak w Korbielowie”

Sobota 12 kwietnia 2014, zbiórka godzina 09:00 na parkingu obok Zajazdu „SMEK” w Korbielowie.

PO AKCJI: symboliczne wpuszczanie przez wszystkich uczestników pstrągów do czystej rzeki „Nad

Wodospadem” i w rejonie Szkoły.

CZĘŚĆ DALSZA tj.: duża dmuchana zjeżdżalnia, wspólne ognisko z pieczeniem kiełbasy, quiz ekologiczny z nagrodami, zabawy integracyjne.

ODBĘDZIE SIĘ NA TERENIE ZESPOŁU SZKÓŁ NR 5 W KORBIELOWIE PROSIMY ABY MIESZKAŃCY W

TRAKCIE TRWANIA LUB PRZED AKCJĄ POSPRZĄTALI WŁASNE OBJŚCIA, ORAZ BRZEGI POTOKÓW

PRZYLEGAJĄCE DO ICH POSESJI. ZEBRANE W TRAKCIE AKCJI ŚMIECI MOŻNA W DNIU 14 KWIETNIA

2014 WYSTAWIĆ PRZED POSESJE, A ZGK JELEŚNIA USUNIE JE BEZPŁATNIE.

Prosimy o wsparcie akcji.

Zarząd

Stowarzyszenia RTSiKorbielów-Pilsko

Klub Gazety Polskiej w Żywcu dołącza się do akcji Polska upomina się o honor i godność generała Rzeczypospolitej ! Generał Błasik dowódca sił powietrznych Rzeczypospolitej Polskiej zginął tragicznie

10 kwietnia 2010 roku w katastrofie w Smoleńsku

13 kwietnia 1971 roku Prezydium MRN w Żywcu na wniosek Obywatelskiego Komitetu Aktywizacji m. Żywca podjęło 43 lata temu uchwałę, by wydać „Medal

Za Zasługi Dla Miasta Żywca”, który będzie przyznawany za szczególne zasługi dla rozwoju miasta. Został zatwierdzony regulamin Medalu, który określił, że będzie on przyznawany za szczególne zasługi dla rozwoju miasta, a to:

a) za szczególny wkład  pracy w rozwój gospodarczy miasta

b) za szczególne osiągnięcia w rozwoju nauki, kultury i sztuki, sportu

     i turystyki na terenie miasta

c) za opracowywanie i wydanie publikacji naukowych o mieście

d) za szczególny wkład pracy w organizacji i realizacji czynów społecznych

e) za popularyzację miasta drogą różnego rodzaju publikacji

f) zakładom pracy za szczególne osiągnięcia przemysłu zlokalizowanego w

   mieście, zwłaszcza w zakresie eksportu wyrobów żywieckich

Prezydium MRN zastrzegło sobie, że o ile uzna za wskazane i celowe, może zdecydować doraźnie o przyznaniu medalu z innej okazji, a w szczególności za wyjątkowe czyny obywatelskie.

Udało się ustalić niektóre osoby, które od dnia wprowadzenia medalu miały zaszczyt go otrzymać:

Binek Włodzimierz                                      

Brodka Jan

Dobosz Stanisław

Gąsiorek Leon

Gąsior Karol

Gdula Andrzej

Gizicki Mieczysław

Gizicki Zdzisław

Iwanek Genowefa

Janik Jan

Kręcina Zdzisław

Kowalski Stanisław

Kucharczyk Antoni

Kupczak Adam

Latasz Jerzy Władysław

Matlakiewicz Antoni

Maultz Ewa

Maultz Wenancjusz

Micorek Czesław

Miodońska Wanda

Rączka Zofia

Semik Kazimierz

Sporek Tadeusz

Stanik Czesław

Stec Michał Antoni

Teuchman Wiśniowska Aleksandra Maria

Tomaszek Józef

Urbaniec Antoni

Woźniak Hieronim

Zajiczek Władysław

Żywotko Henryk

Organizacje i inne:

Zespół Pieśni i Tańca Pilsko

„ZIEMIA ŻYWIECKA” – Zespół Pieśni i Tańca

Spółdzielnia Mieszkaniowa „Gronie”

Gazeta Żywiecka

źródło: Karta Groni,” Życiorysy na Żywiecczyźnie pisane”

Firma Rubau Sp. z o.o. z siedzibą w Warszawie w ubiegłym roku wygrała przetarg na budowę tak zwanej obwodnicy łączącej Aleje Jana Pawła II z ulicą Witosa. Ten odcinek drogi ma kończyć się ponownym rondem w Żywcu.Ma być budowany też most na Sole, który miał być zamknięty w grudniu ubiegłego roku, później w styczniu i tak dalej. W międzyczasie pojawiła się tablica informacyjna  „Budujemy dla was!” Data zakończenia inwestycji 15 listopada 2014 roku. Dzisiaj mamy już 05 kwietnia i jest następne przesunięcie czasu. Do podanego terminu zakończenia budowy zostało dokładnie osiem miesięcy i pięć dni. Pytania które zostały postawione firmie RUBAU wprowadziły najprawdopodobniej w zakłopotanie. 

Te same pytania postawione zostały Burmistrzowi, który skierował je dalej do Zarządu Dróg i Mostów w Katowicach. Nie tak dawno w Dzienniku Zachodnim pojawił się dodatek specjalny dotyczący tej inwestycji na cztery pełne strony,na których prezentował się Burmistrz,  oraz firma Rubau. Nie wiadomo ile kosztował ten dodatek podatnika,  ale okazuje się że ani firma Rubau, ani Burmistrz nie potrafią odpowiedzieć, czy podany termin zakończenia inwestycji uważają za realny? Być może polskie firmy i polscy inżynierowie potrafią czynić  „cuda.” W innych miejscach budowa mostu o podobnej konstrukcji trwała od czerwca 1994 roku do grudnia 1995 roku. Szerokość 21,50m, rozpiętość 63,83m, całkowity ciężar 1100 t. Koszt całkowity 6,90 mln DM. Dlaczego Rubau nie odpowiada ile ma kosztować z osobna wybudowanie mostu, ronda i obwodnicy?  Firma o tak wielkiej renomie jako główny wykonawca powinna wiedzieć za ile dane dzieło wykonuje i ile firm ma w tym przedsięwzięciu brać udział. Skoro milczy, to czy nie staniemy się świadkami, że w samym środku miasta stanie nagle budowa jak to jest z S-69?

Klub Gazety Polskiej w Żywcu zachęca do wzięcia udziału w obchodach IV ROCZNICY TRAGEDII NARODOWEJ POD SMOLEŃSKIEM

10 kwietnia (czwartek)
godz. 18.00 Msza Święta w Katedrze N.N.M.P. w Żywcu w intencji Ofiar katastrofy

Po zakończeniu Mszy Świętej nastąpi złożenie kwiatów oraz zapalenie zniczy na płycie rynku w Żywcu.
Prosimy o zabranie ze sobą symbolicznego znicza

11 kwietnia (piątek)
godz. 17.00 w Miejskim Centrum Kultury w Żywcu odbędzie się projekcja filmu Anity Gargas pt. „Anatomia Upadku 2”.

Na projekcję filmu zapraszają Poseł na Sejm RP Stanisław Pięta, Klub
Patriotyczny im. por. Antoniego Bieguna „Sztubaka” oraz KSM w
Ślemieniu.

Okazuje się, że sprawa procesu, wytoczonego Jadwidze Chmielowskiej byłego prezesa Radia Katowice Wojciecha Poczachowskiego ma swój ciąg dalszy. Dziennikarka została zwolniona z pracy na sześć miesięcy przed przejściem na emeryturę. W jej obronie powstała już petycja, pod którą podpisali się działacze opozycji antykomunistycznej w czasach PRL.

– Po serii pogróżek esemesami, spełnianych kolejno w realu (zwolnienie z funkcji w Radzie Nadzorczej pewnej spółki), najpierw ZUS zawiesił jej wypłacanie zasiłku przedrentowego – co udało się wycofać po sprawdzeniu bezpodstawności zarzutów – a teraz zwolniono ją z pracy. Na sześć miesięcy przed przejściem na emeryturę, ku kompletnemu zaskoczeniu kolegów – relacjonuje rozwój wydarzeń Teresa Bochwic.

Jak pisaliśmy na łamach portalu niezalezna.pl Jadwiga Chmielowska, publicystka „Gazety Polskiej Codziennie” została pozwana przez byłego prezesa Radia Katowice Wojciecha Poczachowskiego nie tylko w procesie cywilnym o naruszenie dóbr, ale także w procesie karnym z osławionego art. 212 za napisane teksty sprzed kilku lat. Poza współpracą z „GPC” Jadwiga Chmielowska jest także członkiem Zarządu Stowarzyszenia Solidarni2010, skarbnikiem Zarządu Głównego Stowarzyszenia Dziennikarzy Polskich, Prezesem Ruchu Edukacji Narodowej i członkiem prezydium Kongresu Mediów Niezależnych.

– Jak niegdyś Anna Walentynowicz, tak dziś Jadwiga Chmielowska potrzebuje naszego wsparcia. Wszystkich, którym bliskie jest poczucie przyzwoitości i sprawiedliwości wzywamy do zamanifestowania poparcia i przyłączenia się do żądań przywrócenia do pracy Jadwigi Chmielowskiej, niegodziwie i bezdusznie zwolnionej z pracy na chwilę przed emeryturą. Pamiętając jej niezłomność i zasługi dla Wolnej Polski uważamy, że zasłużyła sobie na inny sposób pożegnania się z aktywnością zawodową. Jeżeli dziś nie upomnimy się za Nią, jutro nas może spotkać to samo. Domagamy się natychmiastowego przywrócenia do pracy Jadwigi Chmielowskiej – czytamy w petycji ws. przywrócenia do pracy Jadwigi Chmielowskiej wystosowanej przez działaczy opozycji antykomunistycznej z czasów PRL oraz obywateli III RP.

Petycja do Gabriela Lenartowicz – Prezes Wojewódzkiego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej w Katowicach:

My, byli i obecni działacze Solidarności oraz wszystkich ruchów niepodległościowych oraz opozycji antykomunistycznej, a także obywatele III RP protestujemy ws. zwolnienia z pracy Jadwigi Chmielowskiej, nie zgadzamy się z niegodziwością pracodawcy.

My niżej podpisani domagamy się natychmiastowego przywrócenia do pracy Jadwigi Chmielowskiej, zwolnionej na 7 miesięcy przed emeryturą.

Pytamy:
Jak Pani nie wstyd Pani Prezes zwalniać kobietę w okresie ochronnym?

Czy Pani wie?
Jadwiga Chmielowska, to żywa legenda NSZZ Solidarność oraz Solidarności Walczącej! To, czego dokonała dla Polski Chmielowska jest godne najwyższego szacunku i wielkiej wdzięczności!
Nie pozwalamy na to…

Aby urzędnicy Pani Prezes Gabrieli Lenartowicz, zamiast okazać minimum szacunku osobie odznaczonej przez śp. Prezydenta Lecha Kaczyńskiego- Krzyżem Komandorskim Orderu Odrodzenia Polski- wyrzucili na bruk Jadwigę Chmielowską, która ponadto posiada Krzyż Semper Fidelis, order za Zasługi dla Litwy i inne odznaczenia.

Czy tak należy traktować kobietę, która całe swoje dorosłe życie poświęciła dla innych?
Warto przypomnieć, że list gończy który wydała soldateska Jaruzelskiego i Kiszczaka w stanie wojennym dla ścigania Jadwigi Chmielowskiej za działalność antykomunistyczną, został odwołany przez Prokuraturę dopiero 1 sierpnia 1990 roku!

Nasuwa się tylko jedna ocena: hańba dla tych wszystkich, którzy uczestniczyli pośrednio lub bezpośrednio w zwolnieniu z pracy tak wspaniałej Polki z Wojewódzkiego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej w Katowicach!

źródło: Gazeta Polska

Pierwsza Kadrowa z Żywiecczyzny wykład dr Stanko.

Z inicjatywy posła na Sejm RP. Stanisława Pięty oraz Klubu Gazety Polskiej w Żywcu w dniu 28.02.2014 roku w MCK odbyło się spotkanie z dr Przemysławem Stanko pracownikiem Katedry Nauk Pomocniczych Historii Archiwistyki Uniwersytetu Papieskiego Jana Pawła II w Krakowie. Tematem wykładu było: Żywiecczyzna niepodległej Polsce – Udział ochotników z Żywiecczyzny w Legionach Józefa Piłsudskiego. Na wstępie dr Sanko nakreślił rys historyczny formowania się Legionistów na ziemiach polskich pod zaborami. Żywiecczyzna to zabór austriacki tzw. Galicja, która miała swoją autonomię. Tutaj począwszy od 1908 roku obserwowano  ożywione działania zmierzające do formowania organizacji paramilitarnej między innymi jak: Strzelcy, Drużyny Strzeleckie, Towarzystwa Gimnastyczne „Sokół”, Związki Strzeleckie, drużyny skautowe i inne, które w przyszłości  będą tworzyły trzon polskiego wojska walczącego u boku Józefa Piłsudskiego o wolną i niezależną, powstałą z niebytu Polskę. Formacje Piłsudskiego, stanowiły przedłużenie istniejącego już wcześniej 1908 roku Związku Walki Czynnej. Strategia  jego zakładała wzniecenie powstania w Polsce. Nocą z 2 na 3 sierpnia 1914 roku strzelcy  wkraczają  do Królestwa Polskiego, zaś  w Krakowie nastąpiła koncentracja strzelców 13 sierpnia. Józef Piłsudski wydaje odezwę do Polaków, informując o utworzeniu w Warszawie Rządu Narodowego, a komendantem polskich sił wojskowych mianowany zostaje Józef Piłsudski. Tegoż samego dnia na podkrakowskich Błoniach Józef Piłsudski. Tegoż samego dnia na podkrakowskich Błoniach  dokonał odprawy „Strzelców” i „Drużyniaków”, gdzie wygłosił krótkie przemówienie – jedno z najważniejszych, jakie zna nasza historia: „Odtąd nie ma ani strzelców ani drużyniaków. Wszyscy co tu jesteście zebrani, jesteście żołnierzami polskimi. Jedynym waszym znakiem jest odtąd orzeł biały. … Żołnierze! Spotkał was ten zaszczyt niezmierny, że pierwsi pójdziecie do Królestwa i przestąpicie granice rosyjskiego zaboru, jako czołowa kolumna Wojska Polskiego idącego walczyć za oswobodzenie Ojczyzny. . . Patrzę na was jak na kadry, z których ma się rozwinąć przyszła armia polska i pozdrawiam was, jako pierwszą kadrową kompanię.”  Szóstego sierpnia z Oleandrów – wyrusza do Królestwa pierwsza kadrowa kompania, licząca 144 piechurów pod dowództwem porucznika  Kasprzyckiego i dwunastu ułanów Beliny. Rozpoczyna się walka. Szeregi walczących o wolną Polskę zasilą ochotnicy z Żywiecczyzny. Według źródeł archiwalnych /głównie wojskowych/ opracowanych przez dr P. Stanko, pierwsza brygada ochotników z Żywca i okolic licząca około sto osób wyruszyła 8 sierpnia 1914 roku. Ogółem z Żywca do Legionów około 800 ochotników. Rejon Żywiec obejmował tereny: od Ślemienia, Lasu, Suchą po Jordanów. Od Zarzecza, Pietrzykowic, Łodygowic, Wilkowic, Rybarzowic, Buczkowic, Meszną. Od Zabłocia, Wieprz,  Radziechowy, Węgierską Górkę, Milówkę, Kamesznicę. Od Jeleśni, Korbielowa, Rychwałdu, Kocierza. Od Międzybrodzia i Kobiernic. Ochotnicy byli z reguły młodzi chłopcy, często niepełnoletni, gimnazjaliści. Żywieccy górale zachwycili w Zatorze swoim patriotyzmem, dobrym wyposażeniem i znajomością musztry. Ich przykład i entuzjazm zachęcał innych do wstąpienia w szeregi Legionów. Również społeczeństwo podchodziło entuzjastycznie do Legionów i oficjalnie składało datki, które były dokładnie ewidencjonowane. Dr Stanko podał dane iż mieszkańcy Żywca wpłacili ok. 8500,- koron, gdy taki Zator zaledwie ok. 1200 koron. Z podatku nałożonego na ludność wpłacono kwotę 13540 koron. Wpłaty były dokonywane do Polskiego Skarbu Wojskowego. Rolnicy włączyli się do zbiórki pieniężnej dostarczając płody rolne do Żywca. Pieniądze zebrane ze sprzedaży zasilały Skarb Wojskowy. Cech Rzemiosł zmobilizowany przez Komisję Intendentury zbierał plecaki, ubrania, wyposażenie. Kobiety z Ligii Kobiet szyły, haftowały obrusy, makatki itp. sprzedając je na targach. Uzyskane fundusze w kwocie 1500 koron wpłaciły do Krakowa. Były również wpłaty poszczególnych osób, które są udokumentowane imiennie. Stosunek Habsburgów  był życzliwy, ale umiarkowany. Dr Stanko nie spotkał się z żadnymi dokumentami potwierdzającymi jakiekolwiek wpłaty finansowe. Natomiast w trakcie pożegnania Legionistów córki wręczały kwiaty. Dzięki żywieckim Legionistom, ich odwadze udało się przełamać Limanową. Rannymi według danych ze szpitala w Bielsku-Białej opiekowały się siostry zakonne. Żołnierze po wyleczeniu wracali do walki. Ten ogromny wysiłek osobisty i materialny ludności Żywiecczyzny w odbudowę wolnej i niepodległej Polski, został po 1945 roku przez komunistów wyrugowany ze świadomości mieszkańców. Było to celowe działanie. Czy ci którzy wyruszyli do walki o wolną Ojczyznę nie zasługują na upamiętnienie? Wyruszyli jako ochotnicy i często była to ich ostatnia droga. W okresie międzywojennym w Żywcu był pomnik czynu legionowego. Dziś nie ma. Ludziom tym należy przywrócić cześć i pamięć. „Kto nie ceni swojej przeszłości, ten nie jest godzien prawa do teraźniejszości ani do przyszłości” /Józef Piłsudski?

J.S./M.K.

Dnia 4 lutego 2014 roku Spółka POLIMEX-MOSTOSTAL  oraz Doprastava.s  na podstawie zawartej umowy z dnia 20 lipca 2010 roku wszczęły postępowanie

sądowe przeciwko Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad z wnioskiem

o odszkodowanie w wysokości 78.810.044,69 złotych. Spółka motywuje    wniosek brakiem reakcji ze strony inwestora na udzielenie gwarancji zapłaty wynagrodzenia z kontraktu. Po upływie terminu 45 dni bezskutecznego ponaglania powstało ustawowe prawo odstąpienia od kontraktu z winy GDDKiA. Spółki skorzystały z przysługującego im prawa

żądając od Skarbu Państwa kary umownej w wysokości 10% zaakceptowanej kwoty umownej. Sprawa drogi ekspresowej Bielsko – Żywiec nie zamyka rachunku, który wystawiła POLIMEX-MOSTOSTAL wraz z Doprastava.s , gdyż sytuacja wygląda prawnie identycznie na odcinku autostrad A4 (Rzeszów Wschód) – Jarosław (węzeł Wierzbna) Spółki pozwały z tego samego powodu GDDKiA na kwotę w wysokości 219.592.408,75 złotych.

Od rozpoczęcia budowy S-69 minęło już blisko trzy lata. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad doprowadziła do sytuacji w której obie spółki skorzystają z przysługującego im prawa. W ich miejsce pojawi się drogą nowego przetargu następna spółka, która zanim podejmie prace,  znowu minie jakiś czas, a jak już wiadomo, GDDKiA stawia mało realne terminy do spełnienia. I tak się rysuje perspektywa, że nas podatników ta droga będzie kosztowała grube  miliony złotych, a i tak będziemy przez dalsze miesiące jeździli po drodze z dziurami, koleinami  o małej  widoczności w złych warunkach pogodowych. Pytanie, kto za taki stan rzeczy odpowiada i będzie odpowiadał? Pewnie nikt, bo przecież Polska to kraj, w którym można na wszystko zawsze znaleźć odpowiedź, z której tak naprawdę nic nie wynika oprócz tego, że stan dróg mamy jak w PRL-u.